电动汽车正在改变我们的出行方式,也正在改变我们行车过程中所听到的声音。我们听到的不再是发动机的隆隆声,而是高频电机、压缩机这些噪声源所带来的高频噪音;这为汽车制造商带来了全新的 NVH 挑战。
设计工程师们用来抑制NVH的传统解决方案通常不高于 300 Hz 左右。而在电动汽车中,声音频率高出十倍,介于 3,000 和 4,000 Hz 之间。奥升德,为您提供理想的解决方案。
Our award winning AVS technology is designed to dramatically dampen high-frequency vibration without adding weight or complexity. The broad portfolio of tunable grades allows you to find the optimal balance of damping and mechanical performance by operating temperature.
泛达 Vydyne® AVS 专为抑制噪音和振动所造成的挑战而设计,同时为电动汽车车身结构提供足够的刚度,可降低车身内噪音并减轻零件重量。我们的 AVS 技术在减振方面优于传统的 PA66,尤其是在电动汽车电机等较高频挑战下。
Using Computer-Aided Engineering (CAE), our application engineers work with you to select the best grade for your application balancing your damping, operating temperature and mechanical requirements.
车内噪音改善 84%
与压铸铝相比,重量减轻 40%
阻尼效果提升明显,尤其是高频下
我们广泛的牌号组合助您在工作温度范围内获得出色阻尼和机械性能的平衡。And our application development engineers have developed physical validation tests for predictive models.
使用泛达® 抗振技术提升您的电动汽车体验。我们的尖端解决方案可以无缝减少高频振动,让您享受平稳、安静的驾乘体验。我们将泛达 AVS 与类似材料进行了比较,这样您便可以亲眼目睹卓越的性能。如需实时、慢动作和完整的技术细节,请查看完整测试。
Advancements in Polyamide-Based Anti-Vibration Systems for Automotive Engineering
Exploring Novel Materials and Solutions