电动汽车正在改变我们的出行方式,也正在改变我们行车过程中所听到的声音。我们听到的不再是发动机的隆隆声,而是高频电机、压缩机这些噪声源所带来的高频噪音;这为汽车制造商带来了全新的 NVH 挑战。
设计工程师们用来抑制NVH的传统解决方案通常不高于 300 Hz 左右。而在电动汽车中,声音频率高出十倍,介于 3,000 和 4,000 Hz 之间。奥升德,为您提供理想的解决方案。
我们屡获殊荣的 AVS 技术旨在显著抑制高频振动,而不会增加重量或复杂性。广泛的可调等级产品组合使您能够根据工作温度找到阻尼和机械性能的最佳平衡。
泛达 Vydyne® AVS 专为抑制噪音和振动所造成的挑战而设计,同时为电动汽车车身结构提供足够的刚度,可降低车身内噪音并减轻零件重量。我们的 AVS 技术在减振方面优于传统的 PA66,尤其是在电动汽车电机等较高频挑战下。
我们的应用工程师使用计算机辅助工程 (CAE),竭诚与您合作,应对技术挑战,助您在特定工作温度条件下,获得出色阻尼和机械性能的平衡。
车内噪音改善 84%
与压铸铝相比,重量减轻 40%
阻尼效果提升明显,尤其是高频下
使用泛达® 抗振技术提升您的电动汽车体验。我们的尖端解决方案可以无缝减少高频振动,让您享受平稳、安静的驾乘体验。我们将泛达 AVS 与类似材料进行了比较,这样您便可以亲眼目睹卓越的性能。如需实时、慢动作和完整的技术细节,请查看完整测试。